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多功能扒谷機(jī)，種類特別多數(shù)量多，能直接影響輸送機(jī)的性能。
輥的重要部件托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送帶前進(jìn)的阻力占輸送機(jī)的30%-50%帶式輸送機(jī)重要組成的部分就是托輥。
約站輸送機(jī)質(zhì)量30%，國(guó)外通常采取增大托輥之間距離降低阻力總值。除在卸載點(diǎn)為保護(hù)膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。與此相反，國(guó)外通常采取增大托輥間距來(lái)降低阻力總值，但設(shè)計(jì)和安裝要以充分的動(dòng)態(tài)分析和優(yōu)質(zhì)托輥為基礎(chǔ)，才能確保膠帶輸送機(jī)可靠運(yùn)行。
用于輸送帶上的物料減少輸送帶的運(yùn)行阻力，托輥安其用途要分為承債托輥和回程托輥，和緩沖托輥和調(diào)心托輥，托輥是影響輸送機(jī)的關(guān)鍵之一。
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